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HOT ! モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス+88cc他) KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5

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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス+88cc他) KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5の詳細情報

KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5。モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888。モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド+88ccボアアップのセットです。CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心。総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。キタコ ボアアップキット88cc 12v ノーマルヘッド用。カスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ホンダ シャリー ATミッション モンキー。2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ハーレーショベルエボビックツインアルミ砂型ポイントカバー女神様タイプ☆深作製☆。■キタコ ドライブキット2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。モンキーオイルキャッチタンク(メッシュホース仕様)。キタコ :ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッションキタコ :強化カムチェーンタケガワ:スーパーオイルポンプキットオリフィス加工最終走行までに22,000km走行したことになります。旧車會 アールズオイルクーラー。■シフトアップ ヘッド+88ccボアアップ2012年7月に以下装備しました。SI20-20D ベスパキャブレター オイルミキサー付き。シフトアップ:ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム+シリンダー)シフトアップ:スタッドボルト+ノックピン最終走行までに18,000km走行したことになります。モンキーエンジンst70。■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット2014年4月にワイド化に伴って装備しました。スティード 400、600 社外 ファンネルタイプ エアクリーナー。最終走行までに7,000km走行したことになります。【最終値下げ】XJR400 4hm オイルクーラー 取り出し口 xj400にも!。■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下キタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。高耐久性 ウレタン製 cvk24対応インシュレータ 410-2003001代替。2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。Φ45mm/60cc ボアアップキット セピア ZZ ヴェルデ。■その他メンテナンスは、・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)してました。ZRX400 純正コック フューエルコック 新品未使用。写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のためジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。【再値下】【新品】Honda CRF250R 2008M用 カムシャフト。その穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。r1-z tzr250   ypvsバルブ。この商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。専用出品☆アドレスV125/G/S/SS補修シリンダー&ハイコンプピストンセット。毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。オイルクーラー XJR400R用 セット コア ホース 取り出し/9インチ10段。ご了承下さい。セロー225チャージコイル。よろしくお願いいたします。HONDA純正カムチェーン CBX400F。* 値引き交渉は応じかねます* バラ売り交渉は応じかねます* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください
  • KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5
  • モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888
  • モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888
  • CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心

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