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NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター。ロードスターのオートエクゼ・クイックシフターに関するカスタム。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。　　①シャフト・アッセンブリー　　②スペーサー・ブロック　　③スペーサー・リング　　④スペーサー・コーン　　⑤M8−30トリーマボルト　　取付・取扱説明書　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　　　Amazonで３５０円程。・取り外すまで問題なく使用していました。・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。　即ご購入可能です。ショートストローク仕様のシフトキット。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。クイックシフター | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ。定価¥38,500 ・セット内容　　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。ハイゼット　トラック　アトレー　クスコ　RS LSD。JA11 ジムニー　ミッション　MT　OHベース。　　サンプルをお付けします。JA11用22SP強化シャフト。プリウス　シフトスイッチ　apr ZVW30 エレクトロニックシフト。）　　・新品で購入し、約2年間使用しました。【3個セット】分割式ドライブシャフトブーツ　TG06R×1 M-585G×2。NSR250R T2レーシング乾式 mc28mc21クラッチディスクセット。　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、　まだまだ問題無く使えると思います。ローバーミニ クラッチレリーズシリンダー 国産 インナーキット 組替品。カリーナページマツダ１２Ａエンジン用社外クロモリフライホイール。　気にする方はご遠慮下さい。フライホイール。JZX110 テンションロッド。・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。ソリッドロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。ハイパフォーマンスシフトパッケージ コペン エッセ スポーツシフトキット。以下　オートエクゼ　HPより抜粋ダイレクトかつクイックにMTを操る。180SX D-MAX 強化ドライブシャフト 左右SET!!。Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ。あえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。s660 シフトブーツ(アルカンターラ)純正オプション。パーツ JorgeUSA。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。RE雨宮　クイッカー　シフトノブ。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。【ロードスター(ND系)用】量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。200系ハイエース 4WD用ハブ&ベアリング 2個。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド寄木　ハンドメイド。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。アルテッツァ 純正　トルセンデフ　SXE10。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。