HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ

N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ。6月末～7月上旬出荷予定分K13改/E12改用『純正改強化クラッチ。N-tec 純正改強化クラッチペダル+クラッチペダルマスター の。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。取り付けに必要な要領書もおつけします。ご不明な点がございましたらコメントください。よろしくお願い致します。。N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(_Lee_)。JB64 ジムニー 純正 リア トレーリングアーム 使用僅か JB23流用可能。86 純正デファレンシャルギア(ZN6 前期に使用)。スズキ エブリイ ワゴン DA17 シーケンシャルシフター 延長 シフト AGS。ジムニーJA11 4型　MTトランスミッション(塗装中)。マツダ　ロードスターNB8C クラッチシリンダー 新品。Y51 フーガ デフロック。Z33 メンバーカラー　ドリフト　トラクションアップ　フェアレディZ V35。ナルディ PRESTIGE LINE NN4 シフトノブ。【送料込】jzx100 純正フロントアッパーアーム。日産スカイライン ECR33 クラッチ交換セット。ジムニープロペラシャフトスペーサー 25mm 2枚セット お得